Beh, lo sai che per lui un restauro non è una cosa normale. E' na speggie di percorso di purificazione, con le sue fasi e le sue pause...una specie di Commedia Divina....perchè mettergli fretta? Se tutto va bene, finirà fra 5-6 mesi il replica e forse verrà il turno del Super Rocket. Così facendo due conti alla buona, verso l'estate del 2011 dovresti iniziare a leggere sul forum il restauro del tuo Super Rocket.
Io invece se continuo così fra qualche giorno non avrò più cosa sistemare, mi resterà un Testi Militar Sahara da lucidare...
Oggi ho messo in moto e fatto un lungo giro col Caballero del 94. Non ho risolto ancora il problema della valvola e del carburatore da 20, ma già così mi ha fatto un ottima impressione. Stabile e maneggevole come una grande, motore silenziosissimo(sembra un Si Piaggio), fluido, regolare e discretamente pronto e potente, nonostante il 14/12 e la valvola bloccata.
Eccolo fotografato mentre borbottava allegro col suo regolarissimo minimo...
Ho scoperto smontando la sella che il suo colore è Blu Elettrico, era diventata così perchè cotta dal sole. Bingo! Ho un bel po di sky Blu Elettrico. Oggi provo a sistemarla in qualche modo...magari visto i caratteri semplici, riesco anche a fare una mascherina per dipingere il logo.
Restauri
