Fantic FM 280 Enduro

E noi restiamo in trepidante attesa

Ciao

Eugenio

Amici, finalmente ho ripreso a lavorare sulla moto..
Durante la primavera e l'estate sono stato prima impegnato con le gare del Gruppo 5, poi con una nuova attività lavorativa e quindi avevo abbandonato i lavori.
Ora che sono un pò più rilassato cercherò di finire questa bella creatura..

Ero rimasto con il motore finito e pronto per essere rimontato, quindi ho preso in mano la marmitta che presentava una bella fitta sul collettore..



Ho risolto facendo un forellino dalla parte opposta alla fitta, poi con un cacciaspine ho piano piano martellato la fitta verso l'esterno fino a farla quasi scomparire.
Dopodichè ho risaldato il forellino, sabbiato il tutto e riverniciato a polvere...





A questo punto ho rimontato il motore sulla moto con marmitta, carburatore e silenziatore..





La sella era completamente rovinata, con il fondello rotto e piegato dall'uso...
L'ho risaldata, ho verniciato le staffe e l'ho fatta rivestire..







Ho rimontato la ruota anteriore con la sua bella staffa.....



Poi anche quella posteriore, con la corona dorata come usava allora... per dirla tutta su questo modello la corona aveva i fori tondi, ma a me piace anche così....



Edited by marcomerlo - 24/10/2014, 19:16

complimenti, bel lavoro! che vernice hai usato per il logo sulla sella ? dovrei farlo sulla mia ed ho paura di usare una vernice non adatta.
grazie

Ho usato della normale vernice spray alla nitro, bianco opaco, due mani...

senza alcun fondo ? ho chiesto ad un tizio che fa questi lavori e mi ha detto che occorre vernice specifica per simil pelle e per aerografo . . . ???? è la prima volta che lo fai ? nel senso, sai già che reggerà almeno un po' con l'uso ?

Ne ho fatte altre e non ho mai avuto problemi, considera che in quel punto non ci sfreghi con le gambe, naturalmente non devi usare benzina o solvente per lavare la sella... ma chi lo farebbe ??
Una volta ho fatto una prova con una vecchia sella originale Fantic che si era rotta, ho provato a togliere la scritta FM con il diluente e la scritta si è sciolta senza traccia, segno che anche le scritte originale erano fatte con la vernice alla nitro.
Una sola accortezza, accertati che la vernice non sia di quelle ecologiche all'acqua, quelle non vanno bene per lo sky della sella, non aggrappano bene..

Per Max : Ti mando un MP.. Ciaooo

Ok, grazie !
Sergio

Complimentoni!!! E' una meraviglia!!
Un super restauro.

Ciao

Eugenio

Meravigliosa... Magari la mia fosse così.....

Non sei solo il Campione Italiano nella guida...te tu sei il campione del mondo nei restauri. Complimenti davvero, e poi è ancora più bello pensare che una volta finite le tue moto le fai anche cantare, e vincere, BRAVISSIMO !!!

Durante le feste natalizie ho deciso di terminare questo restauro, come sapete iniziato ben due anni fà.....
Per primo ho rimesso faro anteriore e l'ultima parte dell'impianto eletttrico.
Il faro era completamente sciupato, ho dovuto smontare il vetro e ricromare la parabola, in origine il trattamento è come quello degli specchi, argentato, ma và bene anche una bella cromatura.
Per quanto riguarda il devioluci, ho dovuto smontarlo a pezzi e ripulirlo bene perchè la ruggine l'aveva bloccato completamente.

Prima



Dopo





L'impianto elettrico, gentilmente fornitomi da Maxmod, ha avuto bisogno di cure amorose...



Il cavalletto non c'era e ho dovuto modificarne uno del Replica, che peraltro sono uguali, basta spostare la staffa di battuta.







Una bella catena nuova...





Alla fine la moto si presenta così :



Prima :



Dopo :



Prima :



Dopo :



Ovvia !! Mi sento meglio... ce n'è voluto di tempo, ma ne è valsa la pena...
Spero che il mio lavoro vi sia piaciuto, sono contento di aver recuperato un'altra Fantic dall'oblio e di aver condiviso con tutti voi questa mia passione.

Che meraviglia!!! Complimenti!!! Sono senza parole, un lavoro MAGISTRALE!!!!

Ciao

Eugenio