Mik cross- per ora un accrocco..poi...

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sergio.59

Posted on 3/6/2014, 11:22

Non fermate l'Embolo

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So che viene usato da tantissimi che corrono anche in gruppo 5 ed anch'io comunque non mi sono fidato ed ho usato un altro olio (per cambi e frizioni d'annata) che funziona benissimo, se ti può interessare fammi sapere.
ciao
Sergio

ciofega caffè

Posted on 3/6/2014, 11:26

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Questo caffè è una ciofeca!!!!E ALLORA DITELO...che è una ciofeca....e non scrivete Caffè dello Sport...scrivete CIOFECA DELLO SPORT!!!!

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Provo prima con delle rondelle. La frizione attualmente è veramente più morbida di un moderno trial ed è molto strano

porkia74

Posted on 3/6/2014, 12:46

Il primo giorno Dio invento' l'Uomo,il secondo giorno la Donna,e il terzo il CABALLERO!!!!!!!!

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CITAZIONE (sergio.59 @ 3/6/2014, 12:22)

So che viene usato da tantissimi che corrono anche in gruppo 5

Infatti lo volevo dire..... Però so che esistono pareri discordanti...!
Nel senso che cè chi lo usa anche normalmente!
Io personalmente sarei contrario a sta cosa, ma se la frizione è quasi andata allora lo metto per finirla del tutto.

ciofega caffè

Posted on 5/6/2014, 11:35

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Sistemata!
Il pacco frizione era giusto e "nuovo". Le molle stranamente più corte rispetto alle altre che avevo. Le ho sostituite e ora la frizione è più dura ma ancora abbastanza morbida.
Non slitta più!
Chissà quelle molle d dove erano saltate fuori...

sergio.59

Posted on 5/6/2014, 17:33

Non fermate l'Embolo

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Comunque occhio all'olio che usi, con le vecchie frizioni ne
occorre comunque uno ad hoc

ciofega caffè

Posted on 5/6/2014, 19:48

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OK, hai ragione, ho già fatto "esperienza" a riguardo con l'effetto olio sintetico su una vecchia frizione di un Suzuki Dr.....

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