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FM 380, La fine di un restauro

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ROSARIO64
view post Posted on 26/1/2014, 12:03




Lavoro stupendo, ottimo risultato. Io ho un mik 26 ma con il gruppo termico di un fm 380. Mi ritrovo uno scarico senza nessuna sigla ma con la sola scritta Fantic Motor sia sulla marmitta che sul silenziatore (sicuramente non appartengono all'originale mik 26). Mi potresti dire che sigla riporta il tuo scarico?

Rosario
 
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view post Posted on 26/1/2014, 12:32
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CITAZIONE (ROSARIO64 @ 26/1/2014, 12:03) 
Lavoro stupendo, ottimo risultato. Io ho un mik 26 ma con il gruppo termico di un fm 380. Mi ritrovo uno scarico senza nessuna sigla ma con la sola scritta Fantic Motor sia sulla marmitta che sul silenziatore (sicuramente non appartengono all'originale mik 26). Mi potresti dire che sigla riporta il tuo scarico?

Rosario

Rosario, non mi dire che hai un MIK 26 tx 380????? ne sto cercando uno disperatamente....... comunque se metti due foto è meglio, ma ci sta che non ci sia scritto niente, sulla mia marmitta dopo la scritta Fantic c'è saldata una piastrina con scritto "380" e sul silenziatore oltre le scritte "80"


ciao Massimo
 
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view post Posted on 26/1/2014, 13:37

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Il silenziatore della mia futura Fm 380 è siglato FM380, così come i carter motore!!!
Il resto non so... quando lo troverò ve lo dirò!
Per ora infatti ho solo questo...... :)
 
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ROSARIO64
view post Posted on 26/1/2014, 16:37




Ecco un paio di foto, che mi dite?







Rosario
 
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view post Posted on 26/1/2014, 19:44
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è identico al mio gruppo scarico


ciao Massimo
 
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lungo2012
view post Posted on 26/1/2014, 22:06




io ho la marmitta del mik 26 fm380 ed è marcata fantic motor 380

a me invece servirebbe quella del replica


mauro
 
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ROSARIO64
view post Posted on 26/1/2014, 22:09




Sono contento poichè non trovando lo scarico originale mi pensavo che fosse qualche altra "stranezza" della mia moto (come le forcelle).

Rosario
 
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view post Posted on 27/1/2014, 01:44
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Se nn c'e'DGM e sigla. motore e'perche'e'della versione cross.come sui 125 i regolarita'hanno marchiato il DGM i cross solo il marchio FANTC MOTOR.
A questo punto un dubbio:lo scarico FM 380/280 hanno lo stesso imbocco al cilindro?sono gemelli?
 
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view post Posted on 27/1/2014, 07:13

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Se vi può essere utile, ecco i due tipi di silenziatore FM380
Questo è quello del mik fm 380
pqty

questo quello del replica:
mmau

sembrano differire solo nell'ancoraggoo, invece:
dr9c

poi c'è quello del cross... come detto senza sigla omologazione
q83y

C'è poi ancora un altro tipo, marchiato FM281, montato dai replica motore grosso venduti all'estero
 
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view post Posted on 27/1/2014, 09:33
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CITAZIONE (Brivioracing @ 27/1/2014, 01:44) 
A questo punto un dubbio:lo scarico FM 380/280 hanno lo stesso imbocco al cilindro?sono gemelli?

Confermo, le marmitte sono le stesse e hanno lo stesso collettore, però per montare la marmitta del replica motore piccolo sul 280 motore grosso và modificata leggermente la prima parte della curva...

aos9
 
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ROSARIO64
view post Posted on 27/1/2014, 10:32




Ma QUESTO "senza sigla omologazione"

q83y

è diverso dal mio per la scritta Fantic Motor tutta a destra e per l'ingresso lato marmitta.




La confusione continua...

Rosario
 
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view post Posted on 27/1/2014, 10:35

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E se il mio fosse del 125 Brissoni versione cross?
Io non ne ho mai vsto uno dal vivo, bisognerebbe misurare entrata e uscita che in quello della mia foto a occhio sembrano di diametro maggiore
 
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view post Posted on 27/1/2014, 10:41
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ad occhio sembrerebbe proprio di si


ciao Massimo
 
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view post Posted on 27/1/2014, 19:16
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CITAZIONE (ciofega caffè @ 27/1/2014, 07:13) 
..Questo è quello del mik fm 380
pqty

questo quello del replica:
mmau

Scusa Ciofè, ma secondo me hai invertito i silenziatori... a me sembra che il primo sia del replica, mentre il secondo sia del Mik 75... :cry:
 
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lungo2012
view post Posted on 27/1/2014, 19:51




anche secondo me sono invertite le foto


mauro
 
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