problemi smontaggio forcellone

Ciao a tutti amici ho bisogno di voi per una consulenza:Sto smontando il mio fantic replica per portarlo a sabbiare.
In pratica ho finito tranne che per il forcellone:sul lato freno c'e'un dado esagonale che appoggia al telaio e sul lato cambio c'e'il buco per inserire il brugolone esagonale:sa parte che ho smollato il fermo sul perno ci mancherebbe ma cmq il perno svitandolo si muove di pochissimo.
Ora mi chiedo devo cmq bloccare il dado esagonale lato freno o e'affogato nel telaio?a me sembra che giri un po a vuoto il dado ma faccio fatica a girare di qui e guardare di la'.Credevo fosse un operazione banalissima ma e'durissimo....tra l'alto e'off topic ma tra poco scrivero'sul forum le mie impressioni di guida del brissoni che ormai carburato al 90% inizia a fare capolino tra boschi e sentieri...e faro qualche filmato x youtube!
Grazie e a presto

Devi prima svitare il dado esagonale lato freno, poi ci sono due viti testa cilindrica esagonale, una sul lato sinistro e una centrale sulla staffa posteriore del motore, poi sviti il perno del forcellone......
Ciaoooooooooooooo

Perfetto ci ero andato vicino e in effetti bastava svitare il dado!!!!!Grazie!!!Ma ho visto che il forcellone ha le gabbie a rulli e non le boccole in teflon come credevo!!!dove si possono trovare ce ne sono una o due per lato?le mie erano letteralmente tritate....

Ce ne sono due per lato, nel mezzo c'č uno spessore di teflon e ai lati ci sono i parapolvere.
Si trovano comunemente dai rivenditori di cuscinetti.
Ciaoo.

Perfetto!!!grazie delle delicidazione!!!!