Posts written by ciofega caffè

si va avanti...con grande bricolage economico

Dopo un po' di esperimenti di allestimenti diversi....












arrivato un colpo di fortuna(parafango anteriore), grazie a Nicola Salina del Registro Storico Testi(parafango posteriore e fianchetti), la versione tutta rossa come quella dei miei sogni. Presto anche il serbatoio con i loghi Testi.

Ottimo lavoro!

dimmi quale ingranaggio hai rotto.

Se vuoi la tessallatura classica, guarda su ebay, vee rubber e qualche altra ditta le commercializza

Without Number Plate it's impossible. You can find ACI PRA VISURA on line, but you need number plate to search. Documetnts form Factory aren't avalaible. The only thing you can do is searching with number plate on Police page, but most of first eighties bike aren't avalaible.

Ho ritrovato delle foto e le pubblico pensando che possano essere utili.

Questo ènl'interno di un silenziatore Fantic . Nello specifico, quello del trial 125 tx250 prima serie , esternamente identico al silenziatore del Fantic caballero 50 telaio grigio e Mik 26 competizione.



La differenza sostanziale in quello marchiato s101, è la mancanza di quella paratia cilindrica forata nella parte centrale del silenziatore(vi è una camera libera) e il tubo finale ha i fori molto più larghi

Per il resto sono identici

In genere si slabbra quando viene smontato o stretto male. E' necessario utilizzare sempre due chiavi, una per bloccare la parte affogata nella termoplastica e l'altra per agire sulla parte avvitata. Se se ne utilizza una sola, la parte affogata allarga la plastica e patatrac. Ho trovato diversi serbatoi rovinati così e non ho ancora un buon sistema per ripararli. Forse scaldando la parte in plastica, ma è un serbatoio che difficilmente si libera dei vapori di benzina. Bisogna agire con cautela. Proprio l'altro giorno guardando un serbatoio esteticamente come nuovo ma con questo problema, pensavo di portarlo dal tornitore per far costruire una boccola-inserto da inserire dall'interno e stringere con guarnizioni in gomma dura, per sostituire l'innesto affogato. Prima o poi lo faro'

Aggiunto un tx 190 grigio mio appena arrivato

Aggiungete le vostre moto copiando e incollando la lista inserendo cronologicamente il numero telaio.


Nota la prima dichiarazione di conformità è stata rilasciata per il veicolo avente n 1801 il 29 settembre 1975

TELAI GRIGI

TX190
telaio n 00013xx TX 190 senza ancora il dgm 1 agosto 1975 (Caballeroman)
telaio n 00016xx TX 190 senza il DGM agosto 1975 (uluru66)
telaio n.00018xx TX 190 Regolarita' Casa 17 ottobre 1975 (real 65)
telaio n 00020xx TX 191 Regolarita' Super 6m 17 Ottobre 1975 (zizzou76)
telaio n 000300x TX 190 7 novembre 1975 (acroccone)
telaio n 00030xx TX 190 Regolarità Casa 7 novembre 1975 (XLR8)
telaio n.00038xx TX 190 (Gariass)
telaio n.00053XX Tx 190 marzo 1976 (Gariass)
telaio n.00069xx senza libretto (ciofega caffè)
telaio n.00069XX TX190 (Gariass)
telaio n 00069xx TX 191 Regolarita' Super 6m dicembre 1975 (enduro61)
telaio n.00072xx TX 190 Regolarita' Super in trasformazione Casa , senza libretto (Eddy58)
telaio n 00074xx TX 190 Regolarita' Super 6m 21 maggio 1976 (Guido tx191)
telaio n.00076xx TX 190 regolarità Casa 24 Maggio 1976 (Ciofega Caffè)
telaio n.00081xx TX 190 Regolarita' Casa 6 aprile 1976 (Porkia74)
telaio n xxx90xx TX 190 Regolarita' Casa 13 luglio 1976(ibruga)
telaio n.00100xx TX 190 Regolarita' Casa 19 luglio 1976 (Sakigy)
telaio n.00105xx TX 190 Regolarita' Casa 15 settembre 1976 (enduro61)
telaio n.00110xx TX190 (Gariass)
telaio n.0011145 TX 190 Regolarità Super (diventerà Casa) (Suzzuuk)
telaio n 00112xx TX 191 Regolarita' Super 6m 22 ottobre 1976 (confa 62)
telaio n 00113xx TX 191 Regolarita' Super 6m 22 ottobre 1976 (mvanadium)
telaio n.00131xx senza libretto (ciofega caffè)
Telaio n.00150xx TX 190 (Gariass)
telaio n.00173xx TX 190 Regolarita' Casa xx-xx-1977 (bintars)
telaio n.00181xx TX 190 Regolarita' Super(ora casa) 24 Giugno 1977 (ciofega caffè)
telaio n 00193xx TX 191 Regolarita' Super 6m 24 giugno 1977 (uluru66)
telaio n.00220xx TX 190 Regolarita' Casa 16 dicembre 1977 (enduro61)
telaio n.





TX160
telaio n 00010xx senza documenti provenienza Bergamo (Sakigy)
telaio n 00011xx immatricolato nel 76 in Sicilia (caballeroman)
telaio n 00015xx TX 160 marzo 76 ( motobex)
telaio n 00018xx TX 160 1 settembre 1976 (caballeroman)
telaio n 00020xx TX 160 senza documenti ( motobex )
telaio n 00023xx TX 160 Mik22 giugno 1977 (caballeroman)
telaio n.1361xx senza documenti proveniente Francia (ciofega caffè)
telaio n 00023xx TX 160 Mik22 maggio 1977 (uluru66)



TELAI ROSSI MIKi:

TX190

telaio n.00244xx TX 190 Super(ora Reg.Casa) 31 Ott.1978 (ciofega caffè)
telaio n.00247xx TX 190 Super (rodri916)
telaio n.00256xx TX 190 Regolarità Casa 1979 (Tom Slick)
telaio n.00266xx TX 190 Regolarità Casa 19-04-1979 (Porkia74)
telaio n.00273xx TX 190 Regolarità Casa 12 giugno 1979 (MDM Team Luino) in allestimento
telaio n.00282xx TX 190 Regolarità Casa 12 giugno 1979 (MDM Team Luino)
telaio n 00282xx TX 190 Regolarità Casa senza libretto (giugno 1979 ?) (Confa 62)
telaio n.00291xx TX 190 Reg.Casa 6 settembre 1979 (ciofega caffè)
telaio n.00293xx TX 190 Reg.Casa senza libretto (uluru66)
telaio n.00303xx TX 190 Reg.Casa senza libretto (ciofega caffè)
telaio n.00307xx TX 190 Reg.Casa senza libretto (ciofega caffè)
telaio n.00307xx TX 190 Reg.Casa senza libretto (ciofega caffè -venduto)
telaio n.00309xx TX 190 Reg. Super 6m. Presumo inizio 1980 senza libretto(MDM Team Luino)
telaio n.00309xx TX 190 Regolarità Casa 16 maggio 1980 (Sakigy)
telaio n.00310xx TX 190 Regolarità Casa 16 maggio 1980 (enduro61)
telaio n.00313xx TX 190 Regolarità Casa 16 maggio 1980 (bintars)
telaio n.00318xx TX 190 Super(ora Reg.Casa) 15 marzo 1980(ciofega caffè)
telaio n.00321xx TX 190 Regolarita' Casa 15 settembre 1980 (Tom Slick)
telaio n.00321xx TX 190 Reg.Casa (ora Super)senza libretto (ciofega caffè)
telaio n.00325xx TX 190 Regolarita' Casa 15 settembre 1980 (bintars)
telaio n 0032813 TX 190 Regolarità Super (suzzuuK)
telaio n.00337xx TX 190 Regolarita' Super 6 m 7 aprile 1981 (lelebarzago)
telaio n.00343xx TX 190 Regolarita' Casa 12 Giugno 1981 (ripunzonato ex TX160)(ciofega caffè)
telaio n.00345xx TX 190 Reg.Casa 1980 (ciofega caffè - Venduto)
telaio n.607340xxTX 190 Regolarita' Casa ex TX160 ripunzonato sul cannotto 3 giugno 1982 (enduro61)
telaio n.611352xxTX 190 Regolarità Casa Novembre 1982 (mdracing)
telaio n.600360xx TX 190 Regolarita' Casa 12 Gennaio 1983 (lelebarzago)

TX 160

Mi trovi impreparato. Il mio 300 è talmente in buone condizioni che non l'ho mai smontato!
Penso che la risposta sia negli esplosi

Ma nessuno ha notato l'abbondanza di cavalletti?

esattamente.

Nel momento in cui tiri il tubo piastra avvitando dall'alto, lo spessore in cui alloggia l'oring si allinea all'interno del cannotto. Se per vernicioare hai smontato l'anello superiore del cuscinetto, una volta infilato nel cannotto difficilmente si va a posizionare in battuta ma si assesta quando inizi a stringere.

Il Fantic 200 è stato commercializzato con due tipi di forcelle, la maggioranza Marzocchi e qualcuna Betor.
Per le marzocchi puoi prendere come riferimento il libretto di Uso e Manutenzione, presente in PDf nella sezione specifica del forum, grazie a chi lo ha messo a disposizione.
Se Betor, da informazioni raccolte da sorica concessionaria Fantic, la misura è 220ml.
L'olio dipende dai gusti. Mi muoverei su tre/quattrp scelte di gradazione da Sae 5 , 7,5 , 10.
La casa consigliava 3,8 Engler, corrispondente circa a Sae 15
Per sostituire i paraoli è abbastanza semplice. Sviti il perno con testa a brugola sotto la forcella e sfili il fodero.
In genere io uso una leva smontagomme per estrarre i vecchi paraoli, facendo attenzione a non rovinare il bordo forcella.
Qualche volta, soprattutto quando l'ho trovato già rovinato, prima di far forza ho applicato sul fodero una fascetta stringente per evitare deformazioni e rotture

Qualcuno ha salvato le foto che sono andate perse e può rimetterle?