Posts written by supergigi73

va bene su quelle che monto sui minarelli P6 ma penso che possa andare bene anche sulle altre

non si vede

componenti occorrenti :



schema collegamenti :




perdonate le foto e lo schema l'ho fatto in premura stamattina e mi son dimenticato di segnare i colori sull'accensione DANSI comunque :

dalla scatoletta nera ( che puō essere anche la gialla veduta dalla top performance č la stessa cosa mi dicono ) partono 5 fili , il nero che va a massa , l'arancio che va al faston della bobina di alta il binaco/rosso che va alla DANSI e il nero/rosso stessa cosa ( uno al pickup e uno alla bobina di bassa ) il 5° non so cosa serve , presumo sia la massa per spegnere la moto. i componenti si reperiscono da catalogo SGR ( societā generale ricambi ) presumo che ogni buon ricambista si serva da questo catalogo . chi non trova i pezzi mi contati che glieli mando

Edited by supergigi73 - 31/3/2012, 11:53

la marmitta originale ha un problema per mia esperienza ... il silenziatore . Se metti un SEM corto da cross ( o un marving) con l'interno uguale all'esterno dello spillo della marmitta vedrai che gira bene. Ho provato a usare una simonini assemblata ma č troppo grossa, la minarelli corsacorta specifica gira benissimo ( anche con il polini 80 ) Sono sempre compromessi ( per altro di sodisfacente risultato) ) se non si dispone di un marmittaro che te la fa giusta ... mi ricordo benissimo come gira la moto del Linc con l'espansione corta ma li sono studi di eccellenza .

PS.

mi mancherebbero: un gommino passa cavo che va sulla mascherina del fanale, una scatola filtro nera originale e i marzocchi AG3 doppia molla rossi ...

CIOFEGA quando hai sistemato al scatola filtro fai qualche foto che vedo come l'hai abbassata ...

io la sostituisco con una bobina di alta proveniente da scooter e una centralina gialla ad anticipo variabile ( o variato ) sempre per scooter ... se vuoi ti passo il progetto con i componenti, funziona a meraviglia e anche meglio

ne ho uno ridotto nelle stesse condizioni, ho comperato una basetta da 3mm e sembra andare abbastanza bene ... se volete vederlo č proprio quello fotografato nel thread dedicato ai codici dei cilindri .

Cod. 160.13.6102 cilindro COMPETIZIONE

come faccio ? la gonfio con l'acqua ?

oppure chi la scambia con una da mik26 competizione ?

sei fortunato se č una polini !!!

Scusate un chiarimento , per chi l'ha preso nuovo recentemente. Il cilindro viene corredato da uno spessore aggiuntivo ?
il fantic ha i carter con l'imbocco a raso , il P& minarelli ha i carter con l'imbocco a scalino ( 3,5 mm circa ) .

no penso sia stata adattata su altra moto , guardando bene il primo tratto sembra piegata e arrotata su se stessa e poi saldata. se qualcuno pubblica la foto di una ben messa si potrebbe capire che modifiche sono state fatte.

marmitte marchiate fantic che girano a destra per i 50cc non esistono .

Vale la pena ripararla ?

Salve
oggi cercavo una marmitta per accendere il mio Mik26 casa ( work in progres ) e mi son ritrovato questa marmitta un pochino mal messa ma sembra recuperabile non ha numeri di omologazione ha solo la scritta Fantic Motor . Vorrei identificarla ecco le foto :

prendi una pompa per mountanbike con manometro , le trovi sui 25-30 euro e hanno la valvola con lo steso sistema degli hydrocross

ci sono le accensioni MVT a rotore interno con luci , sono prodotte per minarelli AM6 e hanno le stesse dimensioni delle selettra , che si montano facilmente. Io ancora non ho provato le MVT con le luci , se qualcuno ha esperienza in merito sarei curioso di leggere la sua opinione.