Fantichisti '70

Posts written by sergio.59

view post Posted: 18/5/2010, 08:54 restauro Fantic Polini - Restauri
CITAZIONE (FABRIZIO MIELI @ 17/5/2010, 22:20)
Ciao Sergio faccio seguito alla tua e.mail per confermarti come ideale scelta per la tua moto FANTIC POLINI 75, la forcella
Marzocchi ZTI da 32 mm. con foderi in magnesio (non da 35 che e' per il MIK) con piastre sempre
marzocchi. Ciao. Fabrizio

Grazie per la tua preziosa consulenza, attendo cortesemente le altre informazioni chieste. Ulteriore domanda: ma è compatibile il cannotto di sterzo a sferette con la forcella che mi consuigli?
view post Posted: 11/5/2010, 18:27 Regolarità Casa * la mia bambina - Restauri
Grazie per la consulenza, ma il problema non è il nero opaco è che il suo colore in origine non era nè opaco nè lucido. In altre occasioni per ottenere il risultato da me sperato, ho verniciato con il nero opaco (varie mani) e poi ho lucidato con pasta abrasiva per finiture, il risultato è stato...quasi perfetto. Speravo esistesse una vernice apposita anche perchè dovendo spedire il telaio, mozzi ecc. per la verniciatura a polvere ne avrei approfittato. Comunque grazie. Sergio
view post Posted: 11/5/2010, 08:25 Regolarità Casa * la mia bambina - Restauri
Ti ringrazio per l'apprezzamento e l'incoraggiamento per il lavoro che ho da fare, ma ho intenzione di sistemarlo alla perfezione. Piuttosto ho chiesto cortesemente i ral per il telaio, mozzi, marmitta, silenziatore e manubrio perchè intendo farli verniciare a polvere per bloccare la ruggine in attesa (chissè quando) di iniziare seriamente il ripristino, ma non ho avuto risposta. Chiedo cortesemente agli amici Fantichisti se qualcuno è in possesso dei codici, grazie. Foto dell'AIM, non ho lo scanner a casa, la posterò la prossima settimana dall'ufficio. A presto
view post Posted: 10/5/2010, 09:31 Regolarità Casa * la mia bambina - Restauri
Buongiorno, il carburatore non è messo male, il tutto stranamente scorre perfettamente, internamente non c'è ossido, nota dalle foto, la lucentezza intrerna. Il miracolo è che il carb lato cassetta era esposto a tutto! ed il bello è che stranamente il motore non è assolutamente bloccato. Se non ricordo male è un Bing da 26. Ciao Sergio
view post Posted: 8/5/2010, 10:10 restauro Fantic Polini - Restauri
Sono d'accordo e ringrazio tutti per l'apprezzamento, sono consapevole di ciò che mi aspetta ma vi informo che caratterialmente sono una persona che non ama il colore grigio (se non per la mia macchina ed il telaio Fantic) per me o è nero o è bianco. Non so quando potrò postare foto del restauro ma vi garantisco che il mio obiettivo è uguale (se non meglio) al nuovo. Colgo l'occasione per chiedere le prime cose, inizio con la verniciatura di alcune parti, il colore del telaio, che verrà verniciato a polvere, corrisponde al ral 9006?I mozzi, la marmitta e relativo silenziatore, il manubrio ed il cavalletto che verranno anche loro verniciati a polvere, hanno lo stesso ral? e se si quale ? Grazie anticipatamente
view post Posted: 7/5/2010, 21:40 restauro Fantic Polini - Restauri
Grazie a tutti, sapevo di poter contare si di voi! Ma preparatevi, perchè le domande che vi porgerò a tempo debito saranno tante e mi scuso anticipatamente se vi darò la sensazione di abusare del vostro immenso sapere. Approfitto per chidere ad Alfaemme, che è mio conterraneo (sono di Cagliari), se ha il piacere, quando e se sarà in zona, di contattarmi, considerando il tutto dal punto di vista logistico non può che farmi piacere conoscere di persona almeno lui. Non vi nascondo che mi piacerebbe moltissimo conoscere anche tutti gli altri amici che condividono la mia passione ma proprio non è possibile salire in macchina e raggiungervi in una delle mille occasioni che avete per incontrarvi, per certi aspetti vi invidio.....!!! Pensate che in occasione dell'ultima mostra scambio di Novegro (19 febbraio) sono transitato di fronte all'ingresso del mercatino ma.....ero diretto all'aereoporto di Linate dopo avere subito un importante intervento agli occhi al Policlinico di Milano....della serie cornuto e ...mazziato!!!! Ciao a presto
view post Posted: 7/5/2010, 15:16 Regolarità Casa * la mia bambina - Restauri
La sua storia è questa, nel 1977 circa acquistai la moto da un tizio che ci fece una gara,.....me ne innamorai e quasi gliela sfilai da sotto il sedere. Furono le mie prime cambiali.....la moto apparteneva ad un concessionario che la concesse per la gara all'allora utilizzatore, il bastardo ricordo mi disse (dopo avere firmato le cambiali e pagato il passaggio di prop) che potevo circolare con il foglio "rosa". Da allora non so perchè non mi sono mai preoccupato di sollecitargli il trasferimento, nel frattempo mi capitò una AIM 50 da regolarità targata ex ufficiale (slurp !) del team Maffei e gioco forza dovetti vendere il Fantic, diversamente non avrei potuto finanziariamente permettermi quel giogliellino. La persona che acquistò la moto la usò praticamente nulla e non so per quale ragione finì nel cortile di casa di un amico comune il quale dopo circa 30/32 anni si accorge di averla solo perchè aveva deciso di fare pulizia di ciò che aveva di inutile, morale: mi telefona e mi dice senza neanche tanti preamboli, letteralmente : ho il tuo ex Polini, che fai, vieni a prendertelo o lo butto ? Tempo circa 30 secondi recupero un furgone, un amico e vado a prendere la moto, appena vista una stretta al cuore era lei con ancora la targa, alcune parti mancanti e visibilmente disastrata. L'amico che l'ha custodita per tutto il tempo mi ha confermato che non l'ha mai spostata da dove l'ho presa !! Quindi è rimasta sotto il sole, la pioggia la polvere....ma (bontà dei materiali di allora) pur avendo il manicotto in gomma del carburatore disfatto dal tempo, se noti dalle foto, internamente è lucido e funzionante, come il motore non bloccato, assurdo. Attualmente dopo avere verificato la sua non radiazione sto cercando l'ex proprietario il quale dovrebbe avere i doc, in alternativa dopo denuncia di smarrimento il sospirato passaggio di proprietà. Il Regolarità Casa invece è una moto che ho conosciuto dalla consegna del concessionario ad un amico il quale l'ha parcheggiata in un garage, al coperto, condominiale per...28 anni!!!! Ed è lì che è stata alla mercè di vari sciacalli (parcheggiata funzionante) che hanno rubato il motore e cose varie ma fortunatamente ha il libretto. Tornando al ripristino del Polini pensavo di replicarlo come le ufficiali, non ho fretta nè soldi ma vedrò di sistemarlo un pò alla volta, e per questo mi occorre la vostra super consulenza. La marmitta, ti garantisco è originale, penso sia infatti se non la prima sicuramente una delle primissime serie, non ho ancora smontato il cilindro per verificare il codice ma penso sia cosi. Per quanto riguarda gli ammortizzatori post l'ho trovata cosi, sono sgonfi ma palesemente poco usati infatti ha ancora gli adesivi originali e sto pensando di metterli in vendita per iniziare a finanziare alcuni lavori (per il momento), aggiungo che per come intendo io il restauro il lavoro finito deve essere equivalente alla moto nuova, purtroppo mi rendo conto che in certi casi è un mio limite, ma il colore grigio per me va bene solo sul Fantic perchè per me è o è bianco o è nero. Un abbraccio a tutti i Fantichisti, a presto
view post Posted: 7/5/2010, 11:58 Regolarità Casa * la mia bambina - Restauri
Buongiorno, come detto ieri posto le foto del Regolarità Casa che mi è stato regalato, noterete che anche qui c'è da divertirsi con il restauro[IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG]
e adesso la mia bambina..... : :wub: [IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG]
non so se ho fatto una cosa corretta nel postare le foto di una moto già restaurata, nel caso chiedo venia.....presto chiederò lumi sul come restaurare il Fantic Polini. Ciao
view post Posted: 6/5/2010, 17:00 restauro Fantic Polini - Restauri
Buongiorno a tutti, scusate il ritardo col quale posto le foto che avevo promesso in occasione della mia presentazione, sperando di non avere combinato "casini", ecco come ho ritrovato la moto che è stata mia circa 32 anni fa....si proprio lei. Ho provveduto a chiedere una visura al PRA ed è risultata in essere !!!!! attualmente ho solo la targa in seguito perfezionerò il tutto. Chiedo lumi a voi esperti per avere un consiglio, visto che deve essere ripristinata in tutto con il motore miracolosamente non bloccato ma comunque ovviamente da revisionare. Il quesito è il seguente: conviene replicare il Polini come visto nel nostro Forum (forcella Marzocchi magnesio da 35, forcellone con rinforzo inferiore, Marzocchi più lunghi posteriormente ecc. ecc....) oppure rifarlo come era la mia in origine, un Competizione con la Polini ? Vi disturberò in seguito per chiedervi altri consigli, per il momento tanto rimane così perchè i soldi scarseggiano, anche se nel frattempo ho avuto il privilegio di ricevere in dono un Regolarità Casa incompleto ma con i doc in regola!! Rimando la storia del Fantic Polini alla mia presentazione, in seguito posterò le foto di un'altra mia bambina. A prestissimo ciao Sergio59
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view post Posted: 16/1/2010, 09:31 Presentazione - Presentazioni
Grazie a tutti per l'accoglienza, a prestissimo ..le foto
view post Posted: 15/1/2010, 17:05 Presentazione - Presentazioni
Buongiorno a tutti, mi chiamo Sergio Salvato sono di Cagliari, ho 50 anni lavoro come responsabile vetture usate della Mercedes e sono un terribile e (per il momento) un inguaribile nostalgico. In gioventù ho posseduto varie moto da Regolarità quali Fantic Polini 75, AIM 50 corsa corta, KTM. Attualmente nel mio garage ho il piacere di custodire uno splendido Puch 80 GS H2O (vero) del 1982 (l'ho cercato per circa 22/25 anni! ) in condizioni pari al nuovo con documenti e bolli regolari. Al suo fianco una KTM 300 EXC gamma 2007, acquistata nuova e......quello che rimane del mio vecchio Fantic Polini 75 ritrovato per pura casualità dopo circa 32 anni ! in più una Vespa 50 Special 4 m del 76 (in restauro) Appena possibile posterò le foto. Ho una gran voglia di possedere nuovamente una Fantic possibilmente 75 o 80 da usare. A presto Sergio
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