Posts written by popster64

senza ombra di dubbio ....lo swum, l'apriliozzo ed il guardiano a 4 zampe
S.

e già Antonello, popster deriva proprio da quella poster/rivista. un tuffo nel passato ..
Stefano

serbatoio e sellino modificati e riparati ove necessario,



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completate modifiche al tubo centrale per poter ospitare il nuovo serbatoio. il tubo è stato tagliato e "abbassato" ma rinforzato con un angolare sia all'interno che all'esterno (riposizionando poi il supporto per la bobina)



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"alleggerito" il carter catena



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ora è tutto pronto per la sabbiatura ( numeri di telaio protetti con una lametta , viste precedenti esperienze .. ..)



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purtroppo il cerchio ant è vistosamente ruggine e credo a questo punto di comprare 2 lame nuove al mercatino di Belluno se c'è il solito personaggio (qualcuno per caso ha il numero di tel.?)

foto cancellata perchè era enorme boh!!

per oggi è sufficente ora mi travesto in uomo-divano e mi godo al meglio questa uggiosa giornata autunnale
Stefano

non ho mai pensato di fare una "verifica" del sito, ma credo che la tua analisi sia da condividere. in questi anni fantichisti70 personalmente mi ha accompagnato, aiutato ed insegnato, purtroppo salvo condividere qualche lavoro da me fatto ,non ho possibilità (per incapacità tecnica) di portar nulla di utile per altri utenti. Per quanto riguarda la partecipazione generale non foltissima credo sia dovuta al fatto che parliamo di un sito molto specializzato , concentrato su un unica marca e quindi d'interesse per un limitato numero di persone.
poi sul fatto che che piaccia un pò a tutti non c'è dubbio
ciao
Stefano
ps. vado a fare un paio di foto sull'avanzamento lavori dell'ultimo progetto.

super complimenti, questa è veramente spettacolare!!!!
S.

oggi ho completato la documentazione da fornire all'esaminatore per la richiesta dell'iscrizione al registro storico FMI del mio tx 150 , domani spedisco il plico! Ringrazio mammasprint per la chiara e precisa indicazione sulla corretta procedura.
ora speriamo bene..
ciao
Stefano

un motore anche si trova..un parente fabbro così attrezzato mica è così facile.. sei partito bene , chissà che scorazzate il babbo con quel fantic ciao e buon lavoro
Stefano

salve Claudio, ecccerto che l'ho visto il tuo!! mica roba da poco, il mio verrà molto più "casereccio" credo verrà come l'avrebbe fatto un quattordicenne nel '78 o su di lì , un pò di fantasia , qualche aiutino , qualche magagna, ma bellino (spero ),. Comunque ecco un altro piccolo avanzamento lavori :

raddrizzatura telaietto post per il sellino,supporto anteriore dello stesso,supporto posteriore del serbatoio, supporti per le eventuali pedane arretrate ( anche se non ho ancora capito poi dove mettere le ginocchia ), modifica ant per serbatoio...



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e il gioco continua....
mandi
Stefano



ora ho letto il tuo intervento Maxmod... ..tardino ..non ho saputo aspettare ...Marco non l'ho nemmeno contattato, visti i suoi lavori mi immediatamente
S.

questa merita veramente i complimenti!!
S.

intanto qualche piccolo abbozzo



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ho trovato (mica proprio trovato.. ) questo serbatoio e sellino che mi piace un sacco. è in vetroresina e da ripristinare ( ha qualche perditina ), credo che dovrò asportare o raddrizzare la parte posteriore del telaio affinchè la sella non punti verso l'alto.
Sicuramente farsi uno specialino non è proprio così immediato non avendo punti di riferimento a cui ricondursi. ci sarà da lavorare.
ciao , al prossimo avanzamento lavori
Stefano

intanto è arrivato nella "factory" . Non farà girar la testa ma è abbastanza completo, vedremo quali saranno i lavori necessari e quali optnional...



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ho un primo dubbio :prima di metterci le mani è forse meglio che faccia il passaggio dai vecchi documenti a quelli nuovi , relativa targa e quindi collaudo?
in tal modo anche modificandolo un pò per almeno 2 anni non avrei propblemi col suddetto collaudo. consigli sempre ben accetti. ciao ciao
Stefano

domattina vado a prendere un gt del 76 . è un vecchio tarlo quello di farmi uno specialino, ovviamente su base fantic .mi devo sorbire un bel 150 km di andata ed altrettanti di ritorno ma la base sembra buona e con i doc a posto e pure il prezzo è onesto. Quando avevo 13 anni o giù di lì, i "bassi" o "specialini" o "bastardini" che dir si voglia , andavano di moda al passo con i fuoristrada (i cross) , chi amava quelli chi amava gli altri, a me quegli anni han ben segnato entrambi ( forse un pò più i "cross" dai... ). Mah..vedremo cosa ne verrà fuori, con calma, tempo e $ al giusto equilibrio. A domani le prime foto.
Allo start io, mio figlio Samuele ( che nu ie frega na mazza ma si fà volentieri il giretto) e la mia fida cagnolina Lea.
Saluti
Stefano

grazie per le risposte Micioafricano. per l'interruttore ho pensato ad un sistema agendo sulla leva freno post utilizzando il micro interruttore che ho, non sarà visibile salvo un cavetto tipo freno per una decina di cm. Non sarà il massimo dell'originalità ma così è...
Per il cavaletto , ora stò procedendo a prove modificando uno di un rsx se il noto fornitore è quello che penso io, non ne ha più!! intanto adatterò questo in attesa di eventi . mandi
Stefano

sul secondo serbatoio il lavoro bicolore verrà fatto, con l'effetto cromato! da decidere se nero o rosso con la pancia lucida.
grazie ciofè ( e a chiedertelo prima di acquistare il micro... ...). li andrebbe quindi un micro normalmente aperto che si chiude con l'allontanarsi della levetta, ora vedo se riesco ad adattare quello che ho in qualche modo,purtroppo indispensabile per fare il collaudo in motorizzazione ( un giorno...tempi fmi ....$$...)
Mannaggia a B.....o
Stefano

chissà che un giorno riesci a fare una foto del cavalletto dell'rc anche montato con la moto coricata su un lato, prendendo due misure??

mi servirebbe un aiutino... dove e come posso collocare questo interuttore per la luce stop, oltrettutto sulla leva freno post non c'è alcun aggancio o altro



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un saluto a tutti i Fantichisti dalla mia Lea



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ciao e grazie
Stefano