Ciao!
CITAZIONE
potrei ricavarlo come dici tu da alcune parti che ancora non ho sverniciato, per esempio le palette dei fianchetti....
I codici che hai proposto si avvicinano molto, ma trovare il colore giusto non potrebbe farlo direttamente il carrozziere?
Si! puoi portarlo dal tuo carrozziere che ha sicuramente tutte palette per identificare il colore.
Mentre per il rame metallizzato ci vorrebbe un campione da portare ad un colorificio Lecher che lo analizzano e lo ricostruiscono uguale all'originale.
Ho provato quel metodo per il mio corsarino che puoi vedere
QUI ...poi il colore è stato messo a catalogo come verde Morini
ad uso di tutti.
CITAZIONE
Peccato perchè questi non erano male, solo che uno è rotto e quello anteriore è a punta, se non sbaglio l'originale anteriore è squadrato....
Ho messo quei parafanghi per indicarti che con calma qualcosa di simile se non identico a quello che cerchi lo trovi. L'importante è avere le idee chiare su cosa cercare.
Nelle foto dell' annuncio che ti ha indicato Mauro 56 puoi vedere gli originali squadrati, e sempre dalle foto cercare di capire come e dove sono forati ,come sono gli attacchi e se ti vuoi divertire
puoi persino rilevarne le misure , facendo le debite proporzioni con la misura del cerchio.
Sempre per curiosità riguardo la marmitta....
Clicca qui sulla scheda di omologazione del tx 94 nella terza pagina trovi le due marmitte montate sul tx 94.
La prima è a sogliola, mente la seconda è a spillo, se vuoi guarda se i dati coincidono con la tua.
In questo modo puoi iniziare a farti un idea del tipo montato.
Ciao Tom Slick
Restauri
