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| Ciao Salvo! La sella del tuo caballero è preticamente unica e specifica per il tuo modello, poichè ha la parte di archetto curvato, e quindi non è compatibile con le serie successive.
Come si nota bene dalle prime foto che hai pubblicato la sella montata dal tuo è perfetta, e corrisponde per forma a quella della foto della moto originale.
Le borchiette presenti erano un vezzo dell'epoca e secondo me non stanno affato male!
Se poi guardi nel tuo post dove hanno postato l'articolo pubblicato da motociclismo d'epoca puoi vedere che la sella montata dal tx 9 del servizio non va bene perchè è quella del modello successivo , in quanto appoggia molto male nella zona serbatoio.
Il consiglio che mi viene spontaneo è di affidarti ad uno specialista in selle che provveda a rifarti una copertura dedicata, visto che la parte più importante sono il basamento e la forma della schiuma che sono già montate sulla tua sella e sono fedeli all'originale.
Ciao Tom slick
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Restauri
.Aspetto il meccanico che recupera i pezzi per l'accensione, e poi finalmente lo porto a casa e incomincio io..... 
Sono della stessa vostra opinione, l'ideale sarebbe acquistare un motorino completo di tutte le sue parti.Recuperare le parti mancanti a volte costano più del motorino stesso.
), adesso sono fermo sul colore del serbatoio che non riesco a trovare (colore oro, serie con compact laser), qualcuno può darmi qualche spunto?Ho consultato la tabella dei colori RAL, ma non riesco proprio a capire quale possa essere il colore giusto...... 
, a cosa serve, è la leva dell'aria?
