La mia strana SWM RS 125 GS, Cross jmmatricolato, fine serie o cosa?

ciofega caffè

Posted on 5/8/2010, 10:17 by: ciofega caffè

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Questo caffè è una ciofeca!!!!E ALLORA DITELO...che è una ciofeca....e non scrivete Caffè dello Sport...scrivete CIOFECA DELLO SPORT!!!!

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CITAZIONE (beppestefanelli @ 5/8/2010, 11:02)

Nelle RS GS il telaietto sul parafango posteriore non è saldato ma è un continuo del telaio , quindi potrebbe essere tranquillamente un MC immatricolato come facevano in tanti all'epoca

. Quante marce ha la belvetta ? Con 5 non hai dubbi , con 6 .... e sarebbe il massimo , potrebbe essere stata crossizzata da un precedente proprietario ammalato di .... Leonardite acuta , poi non dimentichiamoci che allora veniva più spontaneo (visto le regole e la tolleranza delle forze dell'ordine) "demolirle "per non pagare bollo e assicurazione . Per esperienza diretta ti posso dire che col solo numero di telaio , in motorizzazione , non risolvi nulla : con telai SWM t'arrivano le targhe di qualsiasi modello (col telaio di un 50 SILVER VASE saltavano fuori le targhe di un 175 e di un 347....) ma non il tuo . Ciao

Beppe

Dalla trasparenza del parafango,ho la targa quasi completa perchè quando è stata rimossa ha lasciato il negativo sul parafango,un numero è incerto, ci sto lavorando...E'targata PS 72....
Continuo a pensare a una cross regolarizata all'origine. Se lo avesse fatto il proprietario per avere un cross targato, che senso avrebbe saldargli il telaietto? Poi è fatto troppo ad arte, senza sbavature e senza riverniciatura....
Ho una domanda per gli swemmisti. Sull'Mc il serbatoio era in alluminio? Questo mi farebbe ancora di più quadrare i conti. Chi me l'ha venduta mi ha detto di aver appena finito di sistemare un MC 250. Mi sa che il serbatoio è servito per quella....

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