cercasi mago della carburazione

premesso che di mikuni non so praticamente niente, quello che mostri in foto dovrebbe essere un getto di massima da 97.5.
La mikuni produce almeno 2 serie di getti con diametro da 8 mm (misurato sulla corona esterna del getto) serie N100.604 e diametro 6 mm serie N102/221; entrambe le serie per piccoli valori come questo, aumentano con passo di 2.5.

però credo che agendo sul getto di massima difficilmente riuscirai a risolvere il tuo problema; secondo me, dato per scontato che il carburatore sia pulito e con tutti i componenti correttamente montati, possono esserci due problemi differenti:
- Se il vuoto si presenta dopo che il motore ha raggiunto o quasi raggiunto il massimo regime (un sintomo analogo a quando finisce la miscela) potrebbe essere un problema legato al livello del carburante nella vaschetta; in questo caso dovresti montare un galleggiante più pesante per alzare il livello o una valvola spillo (quella comandata dal galleggiante stesso) di diametro maggiore; indicaticamente il suo valore non dovrebbe essere inferiore a (getto min + getto massimo)*1.3
- se il vuoto si presenta in fase di accelerazione il problema potrebbe essere risolto alzando lo spillo conico (mettere il seeger su una tacca più in basso) oppure mettendo uno spillo con la parte conica più lunga

ciao, marco

per il getto temo che il mikuni non utilizzi il passo metrico; comunque tutto si fa con un po' di pazienza e con gli utensili giusti

visto che il problema si presenta nelle accelerazioni, per capire se il problema può essere risolto come ti ho indicato, proverei a mettere il seeger sull'ultima tacca in basso e vedi se la situazione migliora. Molto probabilmente con una sola tacca ancora a disposizione in basso non riesci a risolvere completamente il problema ma almeno individui la direzione in cui muoverti... se la strada è quella giusta hai due possibilità: o ti procuri uno spillo con la parte conica più lunga o modifichi lo spillo che hai (lo prendi sul mandrino di un trapano a colonna e, con una tela smeriglio di grana molto fina, allunghi il cono partendo dalla punta andando verso l'alto; procedi un po' per volta, provi e eventualmente ripeti l'operazione)
buon lavoro, marco

PS peccato che hai acquistato un carburatore mikuni nuovo; aver saputo che cercavi un carburatore potevo darti un PHBL da 25 (dell'orto per il quale riesci a trovare facilmente i ricambi) mai montato...