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| CITAZIONE (Daydetrevelin @ 30/7/2011, 12:21) Grazie per la risposta Ciofega dopo andrò a controllare sotto la sella. Però volevo farti una domanda tanto per sapere visto che sono una matricola in tutti i sensi, tu dici che la cilindrata del "241 7 days" è quella del 301 ridotta, ma allora perchè il 240 monta lo stesso motore di 212 cc del mio 241 ? Da quel poco che so hanno utilizzato gli ultimi motori del 240 per allestire il 241 ....... https://fantichistisettanta.forumfree.it/?t=45507860 qui ci sono le caratteristiche del 240 e come motore mi pare il medesimo del mio 241. Il mio modello è del luglio 1987. Ciao e grazie Allora andiamo con ordine. I due motori sono molto simili, come lo sono anche con i basamenti degli stradali, ma: Il motore del 241 ha il carter e il coperchio lato accensione completamente differenti dal 240 ed identici alla serie FM403 che equipaggia 301 e 303. Anche il carter lato frizione è leggermente diverso dal 240 perchè dovrebbe avere la finestrella per il livello dell'olio non presente sul trial 240. Non sono sicuro, ma questo lascia presumere che sia diversa anche la campana frizione. Altra differenza della 241 rispetto alla 240 è la taratura carburazione, che risulta identica a quella del 300 professional. Misure vitali sono identiche 69x56,5 Qui trovi qualche notizia e un interessante depliant: https://fantichistisettanta.forumfree.it/?t=47008416 |
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Le Trial
