MAN AT WORK (TX 96)

allora... iniziato smontaggio...poche sorprese il motorino è tuttosommato tutto originale, ha ancora la leva del cambio originale, addirittura la gomma sulle pedane (anche se finita), la marmitta è ok, c'è anche il suo supporto, forcella OK, ammo da sistemare ma recuperabilissimi. Il manubrio non è originale (è cromato) ma è dell'epoca (forse ex SWM) leve gas devioluci OK fari a & p ok. Impianto elettrico completo. Il Telaio è in ottimo stato tanto che penso neanche di riverniciarlo (io sono un sostenitore del restauro conservativo) l'archetto post è un pò piegato verso l'alto.
Il serbatoio ha un paio di bozze ma è in discreto stato (da riverniciare naturalmente) e qui il primo dubbio in quanto è il modello del TX 96 con i parafanghi d'acciaio, ma il para post è un fantic orginale in plastica ! può derimere la questione il numero di telaio che è 0009989, che modello è ? il motore ha bisogno di una bella revisione pistone, biella, cuscinetti, ha il 19/19 completo di manettino al manubrio.
le ruote temo siano da rifare, forse una la recupero, mentre la sella come vedete dalle foto non è di questo modello ma penso di un casa o comp perchè ha il fondo di alluminio al quale hanno tagliato i supporti...naturalmente mi serve la sua, se a qualcuno serve questa....