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| E' vero che la tropicalizzazione (con zinco esavalente?) è vietata per problemi di smaltimento dei liquidi di zincatura, ho avuto lo sesso problema per il restauro del mio replica...ma ho risolto brillantemente il problema.
Alcune misure (poca cosa) le ho trovate su un negozio e-bay che si dovrebbe chiamare eurovit (controlla...). Ho fatto loro una lista, mi hanno risposto comunicandomi quello che era disponibile e quindi mi hanno inviato il materiale. Veloci, professionali, onesti!!
Ma il colpo grosso l'ho fatto chiamando per caso una ditta di zincature di Arezzo (la BRG) chiedendo loro a chi vendevano la bulloneria tropicalizzata che avevo visto sul sito. Mi hanno risposto che se gli portavo tutti i bulloni, dadi, viti a brugola e qunt'altro (addirittura anche gli autobloccanti che si trovano solo zincati bianchi) semplicemente in ferraccio nero, mi avrebbero fatto la zincatura tropicalizzata.
Sono andato alla CBR, sempre di Arezzo, mi sono fatto un mega assortimento di tutto il necessario possibilmente in ferro oppure zincati bianchi (hanno anche i bulloni M10, lunghi 200mm, per il cavalletto del Mik) e dopo pochi giorni ho ritirato il tutto tropicalizzato (fra l'atro molto belli, con un giallo non troppo simile all'ottone, ed iridescenti, come dovrebbero essere). Ho speso 40€ per la zincatura di bulloneria per almeno 2 moto....Anche loro (padre e figlio) sono gentilissimi e disponibili
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Restauri
? le viti, le sottoviti e i dadi autobloccanti e non della forcella, dei parafanghi, delle pedane, ecc...?
... da obi si trovano le rondelle e qualche dado tropicalizzati e anche qualche vite. sono più "oro" dell'originale, ma come sottoviti ci possono stare e ci sono varie misure.
! 20 euro per un po' di viti, dadi, rondelle nelle varie misure. non vedo l'ora di iniziare a rimontare!!!