FM 380, La fine di un restauro

Vi ho presentato la "Bimba" ne "le nostre Fantic" eccomi qui a postare la fine del restauro, in primis ho rimediato gran parte dei pezzi mancanti: catena, pignone, gomma che va tra la cassa filtro e carburatore e filtro aria, ancora manca all'appello l'interruttore stop che spero di rimediare abbastanza alla svelta visto che è uguale a quello di uno scooter moderno (anche se rabbrividisco).
Come lavori invece c'è da sostituire la guaina dell'impianto elettrico che esce dal blocco motore e riagganciare l'impianto elettrico, e qui nasce il problema, mi sono accorto che la bobina è una Ducati, ma l'accensione è Dansi ............. è si!!!
Qui nasce un bel dubbio atavico....... si potrà collegare la Dansi con la bobina Ducati??? non saprei,ma ai posteri l'ardua sentenza a meno che non esca qualcuno del forum che abbia già fatto questo trapianto.
Come ultima cosa devo cambiare i carterini, sul lato frizione manca l'etichetta con scritto 74,4 cc ecc. e lato accensione vorrei montare un carterino tagliato, comunque sia a breve inizierò i lavori con relativo servizio fotografico

ciao Massimo