Fantic Trial 200 FM350

Dopo aver svitato le due ( o quattro ) viti in verticale sui piedini delle forcelle( in fondo) bisogna inserire una chiave a brugola nel perno e svitare lo stesso.
Dall'altra parte c'è il dado, incastonato nel piedino forcella.
Se, dopo aver svitato il perno, il dado " esce " ed il perno resta dov'è, non resta che prendere un punzone a misura e battere delicatamente il perno per farlo uscire!
Dopo, ovviamente, pulire e lubrificare per rimontare il tutto....

giusto sabato scorso ho dovuto smontare la ruota anteriore del trial 200 per farlo entrare in auto...
Tutto esatto come riportato da wifantic.
Smollare le 4 brugoline (2 per forcella) che stringono il mozzo, togliere il dado, e smartellare il mozzo (con martello di gomma) e poi con punzone per farlo uscire.
Qualche difficoltà in più l'ho avuta a re-inserire il mozzo, ma niente di troppo complicato.