Ciao Eugenio, in effetti non vorrei che abbiano fatto qualche cosa allo scarico, per farla "andare di più" ed abbia perso l'impostazione da Trial.
Perché c'è la nomenclatura FM376, ma poi quella strana saldatura....
Il carburatore è un Dellorto H13, speriamo!
Se vedi avevano anche messo una gomma da enduro, tra l'altro una Michelin mai vista
Comunque ho già ordinato due belle Pirelli Trial!
La corona sembra in ordine ed ha 58 denti.
Invece ho un dubbio sul disco della ruota posteriore, che presenta un certo gioco: è normale? Flottante? O devo stringerlo per farlo rimanere solido, come sulla ruota anteriore?
Credi si possa reperire uno scarico originale?
Salutone
Restauri
