RIPARAZIONE CASSA FILTRO, Con graffette e plastica (polietilene)

Oggi pomeriggio mi sono deciso a provare a riparare la cassa filtro del TX 190 grigio.
Come si vede ha delle parti mancanti e dei fori dove una volta c'erano gli attacchi al telaio:



l'Il lavoro consiste nel ritagliare dei pezzi da un foglio di polietilene nero con le stesse sagome delle parti mancanti, graffettarle a caldo e poi rifinire il tutto con l'apposita punta:







Effettuando dei taglietti si può anche curvare:



Altro lato, qui ho ricostruito completamente l'angolo:



Foro per attacco motore:



Adesso non mi resta che ripassare con l'apposita punta sopra le graffette e riportare tutto bello liscio ma siccome ero all'aperto e faceva un bel freddino, ho deciso di rimandare alla prossima volta.
In verità se guardate bene le foto, quallche ripasso l'ho già fatto e direi che il risultato estetico è più che soddisfacente.
Comunque appena ci rimetto le mani e finisco vi farò vedere il risultato finale.

Nessuna stuccatura,
l'attrezzo che uso per fissare le graffette ha un'apposita punta che somiglia ad una molla e che va passata successivamente alla prima operazione di saldatura delle graffette.
Passandola sopra ai punti saldati omogeneizza la superficie e salda definitivamente anche le crepe.
Nei punti troppo distanti basta prendere un pezzetto di plastica di apporto e poi passare sopra e il gioco è fatto.
Solidissima una volta riparata.
Ancora siamo ad una fase grossolana della riparazione.
Metterò delle foto...
La differenza rispetto ai collanti o alle resine è che si usa la stessa plastica della cassa filtro che è appunto in polietilene e alla fine hai tutto dello stesso materiale saldato e non incollato.
Io infatti ho utilizzato un pezzo di foglio di polietilene con stesso spessore di quello della cassa filtro.

Ed ecco come si presenta la cassa dopo aver ripassato le graffette con l'apposita punta, seguita da una veloce carteggiata e successivo lavaggio.
Direi tutto sommato accettabile e soprattutto bella solida.



Devo rifare qualche foro ma li farò una volta posizionata sul telaio.

Ciao David, a me sembra un bel lavoro tenendo conto anche delle parti rotte e mancanti della cassa filtro, anni fa ne avevo riparata una ma aveva solo un paio di buchi di 3-4 cm di diametro e me la sono cavata egregiamente con la fibra di vetro e induritore, poi verniciato il tutto con nero opaco.
Aspettiamo il risultato finale


Fabio

Si, esatto, sono in acciaio inox pre-tagliate, ossia una volta affondate nella plastica con le dita basta piegare la parte che fuoriesce e si spezza da sola.
Ci ho riparato di tutto, anche il manico della motosega.
Vedi qui la riparazione delle fiancatine del TX 150:
https://fantichistisettanta.forumfree.it/?t=73033823