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| Ciao, sicuramente si sarà stortato anche l'albero di sterzo viste piastre e steli forcella come sono ridotti. Se posso dire la mia io proverei a scaldare con il cannello i tubi nei punti piegati (anche il trave sotto il serbatoio) e con un grosso tubo lungo almeno un metro e mezzo inserito nel cannotto, tirare in senso opposto all'urto sino a eliminare le pieghe dei tubi, il materiale è malleabile una volta scaldato rosso ciliegia. Se non hai un punto di riferimento o una dima tagliando e risaldando i tubi, rischi di portare fuori squadra il cannotto e di conseguenza l'asse di sterzo e l'avancorsa. Chiudendo le ruote in senso longitudinale tra due assette di legno diritte e perfettamente parallele, puoi verificare se il tutto è in dima, è un sistema un po' empirico ma attendibile.
Fabio
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