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| Buongiorno a tutti, ho appena concluso il restauro di un regolarità super 6M TX 191 (telaio grigio) e provato a metterlo in moto (motore revisionato completamente da Faccioli). Noto che dal collettore di scarico esce un pò di fumo e qualche traccia di olio scuro; qui la domanda: tra il gruppo termico ed il collettore ci va un o ring o magari mi conviene cambiare le due molle di tenuta del collettore? grazie a tutti
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