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| Ciao, in effetti il Mikuni e' un carburatore diciamo, un po' particolare comunque ben fatto e di qualita' ma a differenza degli altri la vite regolazione della carburazione agisce sul passaggio dell'aria e non della benzina probabilmente per questo motivo e' piu' sensibile a temperatura e pressione atmosferica ( la vite di registro se svitata smagrisce, avvitata ingrassa ) Comunque credo che montato su un trial, a parte quanto sopra, non ci siano problemi di funzionamento, tra l'altro se non ricordo male, alla fine degli anni '90 la Beta trial montava il Mik 26 identico al Caballero 50 rc solo che aveva la vite del minimo sul lato destro, di mio ti posso dire che quando avevo aquistato la mia Husky wr360 con il Kehin pwk 38 aveva problemi, montato il suo Mikuni tm 38 di serie una bomba mai regolato il minimo. Fabio
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