Posts written by hot-fuel

molto bella..
concordo sul lasciare le fiancatine del mik

anche io ho fatto cose del genere
ultimamente xò ho un pò + di pazienza

risolto...
quadro di ferro con 3 fori..due laterali sulle sedi filettate della campana..quello centrale x il bullone da 8 che spinge..e come x magia è uscita

......e già partiamo male...
ho comprato l'estrattore x il volano e mi si è rovinata la filettatura..
L'ho provato sul volano del motore di riserva che è già stato rimosso....e andava bene..lo infilo nel mio motore avvito e trak...
ora mi chiedo..sono due campane uguali(stesso codice)..
farò fare la filettatura nuova all'estrattore xò riesco a far fare dal tornitore il filetto nuovo alla campana senza rimuoverla??

cìè un metodo alternativo x rimuoverla?

sta venendo fuori un bel mezzo

spero un giorno di fare anche io una special cross con il finto grigio

mi sto muovendo...

Grazie per la foto..

dovrò cmq recuperare alcuni estrattori immagino..

farò così allora..
anche se mi spaventa a morte
ad aprirlo ok..a richiuderlo??mi avanzerà mezzo motore

ciao a tutti
piano piano sto procedendo con i lavori
sante ferie


ora passerei al motore...qui serve aiuto
a parte il lercio fuori dentro si presenta bene..a vista..ho smontato solo il carter pignone e quello friz...il motore attualmente è senza pistone ma "gira" senza problemi ...
ho già acquistato il pistone come quello originale ma con la giusta maggiorazione..
unici difetti sono:
testata rovinata/pistone idem----> ne ho una messa bene da parte
dado pignone saldato/pignone con gioco..

cosa mi consigliate?apro tutto??

grazie per l'aiuto..

perfetto..ecco forse spiegato il motivo del pistone "devastato"..??!

procederò allora a recuperare una candela x il giusto utilizzo

Ciao,nel mio tx96 ho trovato la B6hs..
Che differenza c'è ?


Grazie

molto bella

pezzi di moto e donne..questo ha capito tutto
non so xkè è difficile vedere "l'oggetto"

Ciao a tutti...
sono qui x chiedere ai più esperti..

dal mio fantic ho smontato questo pistone..come vedete è ridotto male....il cilindro invece è messo benissimo..la testata un pò meno

ho anche un altro motore p6 con testa alumak e li c'è un pistone asso da 39 monofascia con testa piatta..il mio invece è bifascia bombato..e sotto intravedo un 3M..(??)

come devo comportarmi se non riesco a trovare un nuovo pistone uguale al mio?



grazie

ovviamente aveva ragione Tom...un cuscinetto non era entrato a dovere..
sono riuscito a infilare il distanziale "grande" mentre la "rondella" da 7,5 non sono riuscito a farla entrare.ho allargato il + possibile il forcellone ma niente..al suo posto ho messo uno spessore da 5 mm..nell'infilare la ruota da quanto stretto era ho anche segnato il forcellone