frizione 16-74

Ho questa frizione


16-74 10 tacche volano con chiavetta





Su che modelli veniva montata ? ha un rapporto di trasmissione praticamente identico alla 13-60 classica che va montata sui P6 standard ma è dotata di volanetto di appesantimento... penso sia per trial ma con questo rapporto di trasmissione mi ha messo un dubbio . Chi me lo chiarisce ?

Che sia la frizione di un Enduro Replica ?

il rapporto è 4,625 quindi simile ad una frizione standard 13-60 dei classici P6 ...

quindi un albero k6 dalla parte della frizione ha la sede per la chiavella ?

Non ne sono sicuro... i motori TX160 montati sui replica fino al 1981 erano sempre i vecchi P6 Fantic, poi la classe 50 fù abolita e sui replica montarono i K6 ma non TX160, credo solo la versione codice... o no ??

Vero, anche io ho fatto la stessa cosa, nel 1981 per le finali dell'Italiano Junior avevo un replica 380 con cilindro e marmitta del 160... un pò lunghino di marce ma con un tiro da paura



Poi l'anno dopo l'ho rimesso a posto e ci ho corso nella 80....



Bisogna dire, per onor di cronaca, che la Fantic nel 1981 aveva messo in vendita anche i replica con il motore Fantic P6 50 cc. con i telai marcati DGM TX160, però, poichè la classe 50 era in fase di abolizione, penso che ne siano stati venduti pochi o punti...
I telai così punzonati furono poi usati per fare i replica codice applicando delle targhette sopra la punzonatura originale....



Sotto sotto si intravede la scritta TX160......