ciao a tutti

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francesiculo77

Posted on 5/1/2013, 11:39

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Ciao, sono Francesco Biundo di Cinisi in provincia di Palermo, da sempre appassionato di moto da fuoristrada, da un paio di mesi possessore di
un caballero tx191 del 1979.

antonello1968

Posted on 5/1/2013, 12:23

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Benvenuto Francesco :clap:

Antonello.

antonello62

Posted on 5/1/2013, 18:44

Ciao Francesco, benvenuto in famiglia

Antonello

ktmmar

Posted on 5/1/2013, 19:45

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benvenuto Francesco :clap:

al più presto sarai abilitato come utente full,potrai usare senza limitazioni tutte le sezioni del forum

Roberto

hot-fuel

Posted on 5/1/2013, 20:44

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benvenuto

porkia74

Posted on 6/1/2013, 00:04

Il primo giorno Dio invento' l'Uomo,il secondo giorno la Donna,e il terzo il CABALLERO!!!!!!!!

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Benvenuto a bordo

Mirko

francesiculo77

Posted on 6/1/2013, 10:25

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grazie a tutti, cercherò di postare delle foto della mia moto, una domanda, il mio silenziatore è quello del tx 160 ma l'espansione non so se è quella codice o160, c'è il logo fm e la scritta fantic motor ,e non sembra che sia stato modificato il collettore.
GRAZIE

porkia74

Posted on 7/1/2013, 20:30

Il primo giorno Dio invento' l'Uomo,il secondo giorno la Donna,e il terzo il CABALLERO!!!!!!!!

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Se la tua moto e' quella dell'avatar,ma dubito perche' non mi risultano Mik marchiati TX191,il silenziatore e quello a pera che facevano anche per il Competizione,le espansioni sembrano molto simili ma in realta' cambia tutto.
Quella del 160 e' un pezzo unico fino al collettore,quella del codice (TX190) e' in 2 pezzi...
Ha il collo cromato che parte dal collettore e si aggancia tramite una fascetta metallica all'espansione fatta quasi uguale a quella del 160....
La marmitta "codice" sulla pancia ha la scritta Fantic e i numeri di omologazione,quella del Competizione ha solo la scritta Fantic Motor...

francesiculo77

Posted on 7/1/2013, 21:53

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lo scarico credo che sia del competizione (non ha nessun collettore e solo la scritta fantic motor), il vecchio proprietario aveva 2 moto la mia 191 ed un 160 , ha fatto un mix, ha messo lo scarico sul mio supersei, e sul competizione uno scarico artigianale. quindi mi trovo con uno scarico che dovrebbe fare un po' di differenza.

porkia74

Posted on 7/1/2013, 22:27

Il primo giorno Dio invento' l'Uomo,il secondo giorno la Donna,e il terzo il CABALLERO!!!!!!!!

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CITAZIONE (francaballero @ 7/1/2013, 21:53)

Metti una foto che si fa prima

claudio trevisan

Posted on 8/1/2013, 18:02

benvenuto Francesco.. :clap:

Batty Roy

Posted on 9/1/2013, 12:22

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Benvenuto a casa tua...!!! :woot:

Utente Full

Con il codice TX191 nei MIK26 si indicava il TX190 Super 6M, ma non è un codice di omologazione, bensì un codice di comodo per i ricambi all'interno della Fantic stessa. Il Super 6M come correttamente specifica Porkia74 è un TX190 e come tale è omologato e marchiato.

francesiculo77

Posted on 9/1/2013, 15:27

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quindi siccome manca solo il forcellone a banana con i rispettivi ammortizzatori per essere un regolarità casa, sarebbe con questi un tx 190 a tutti gli effetti,e non si potrebbe risalire che in origine era un tx191?

Batty Roy

Posted on 9/1/2013, 16:09

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Il casa aveva i cuscinetti a rulli conici sul cannotto, forcellone a banana, ammortizzatori a gas, accensione elettronica, ruote in alluminio con mozzi conici e attuatore freno sulla ruota posto a sx e non a dx come nel super (seguendo la direzione di marcia, cioè opposto al pedale). Inoltre, ti ripeto, il TX191 non esiste, se guardi sul telaio, anche se è un Super 6M, leggi TX190...!!! :B):

francesiculo77

Posted on 9/1/2013, 22:00

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il mio ha tutto cambiato tranne il forcellone e ammortizzatori a gas, per fortuna me l hanno venduto così. devo mettere delle foto, è bellissima!!!! come tutti i fantic!!!

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