Scottish6days |
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| Sto andando avanti con lo smontaggio del cestello frizione. Ho visto, in diversi tutorial su youtube, che prima occorre togliere il dado centrale trattenendo il tamburo centrale con un apposito attrezzo (che essendo "scottish" per risparmiare mi sono costruito  ).   Quindi ho provato a svitare il dado, applicando con una chiave dinamometrica una coppia progressivamente crescente ma sono arrivato a 5 kgm e poi si č deformato l'attrezzo che ho costruito.   Al momento ho desistito dallo smontaggio perchč devo evidentemente rinforzare l'attrezzo. Per favore, chi mi sa dire a quale coppia č chiuso il dado del cestello frizione e se la filettatura e destrorsa o sinistrorsa? Grazie |
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