Posts written by ktmlollo

Bollino rosso (o azzurro, non ricordo) trial, ma bollino verde sicuro cross/enduro, successivi al bollino giallo.

Bollino giallo bordo alto, bollino giallo anni '70, bollino verde fine anni '70, primi anni '80

Alessandro

Non so se conviene farlo vedere in mctc.... la moto è completamente diversa, Fantic come yutte le case utilizzava vecchi dgm per moto nuove

Alessandro

Se (come tutti i codice) è marcato tx 190 dgm 14865, dovrebbe essere lo stesso del mik

Dovrebbero aver utilizzato la stessa omologazione per telaio grigio, telaio rosso e replica (codice), con lo stesso dgm, stessa marcatura su telaio, cassa filtro, silenziatore.

Poi magari è stato fatto un aggiornamento, ma non l'ho mai visto, il dgm è quello

Alessandro

Ho scambiato (con aggiunta in denaro) il mio mik 26 con un replica, tenendomi il motore (fantic p6)

Il confronto è quindi su telaio/sospensioni, secondo me sono 2 generazioni diverse, in corrispondenza di un cambiamento a livello generale per le moto da regolarità (dimensioni, altezza, forcella...)

Poi per me, 185 cm x 110 kg, il replica era d'obbligo...

Alessandro

1/87 car a Casale Monferrato (doveva essere Como ma lavori in corso...), c'era anche Massimo Manzo

poi scuola trasmissioni Cecchignola (5°btg) e Padova 32° Valles trasmissioni

incarico specialista att (apparecchiatore telegrafico telefonico)

alessandro

poco fa le aveva Rovini Oldcross, di plastica no vetroresina

ne ho presa una rossa, non male

alessandro

Sì parlava di caballero 2009 quindi 12 v sicuro.

altrimenti al mio replica ho sostituito la dansi con la ducati 6 poli (12 v)

frecce led o luci led complete sono sicuramente a 12v, ma ci sono anche modelli di lampadine led a 6 v con attacchi standard.

alessandro

Il led è comunque un diodo....

Non è vero.... però possono emettere una luce tremolante. ma ci sono anche le lampadine a led dichiarate AC/DC. ho montato sul mio fantic replica le lampadine a led. problemi di qualità, 2 tentativi, poi saltate (bruciate, smontandole a pezzi ho notato cHe erano assemblate malamente e cinesemente . adesso sto provando un modello che sembra funzionare bene, anche se per 12 DC....

nb sull'hm 50 2011 di mio figlio frecce e faro posteriore sono di serie a led, impianto in alternata.

alessandro

naturalmente se usi un olio sintetico adatta la percentuale....

comunque non usare un olio per 2 tempi moderni superperformanti tipo motul 810 perché fa fumo già di suo sulle nostre vecchiette ad aria, anche riducendo la percentuale

alessandro

Io per un swm 125 SD del '79 (è molto simile motore a parte ) ho scritto:

Massa 230 kg

Tara 160 kg

Pneumatici (sono in pollici, ma senza la sigla MT16, solo 3.00x21 e 4.00x18)
In mm puoi mettere 90/90-21 ant e 120/90-18 post

Alessandro

nessuno che ha restaurato un replica Oppure un 125?

alex

Grazie porkia!

sto restaurando una forcella Fantic p.a. da 35 e mi occorrono le cuffie parapolvere nuove...

chi sa dove trovarle? sono replicate da ariete? (devo guardare quel catalogo vintage?)

qualcuno ha provato ad adattare cuffie marzocchi? ma l'altezza e'diversa, anche la scanalatura per tenerle ferme

Grazie

alessandro

avevo fatto confusione con larima registrazione, mi Sembra giusto mostrare la stessa identita' (su rugginose ma anche su soloenduro)

Grazie, anche perche' Grazie al raduno fantichisti dell'anno scorso a Pontedera ho "ritirato" il mio mik 26 che ho appen finito di sistemare (carburazione esclusa)

Alessandro