Caballero Tx-9 Super Cross, 1969

E' difficile da trovare il tx 9!!!
E con gli ammortizzatori finanzi l'acquisto di qualche pezzo che ti manca...ammesso
di trovarlo

Di certo una volta terminato sarà un mezzo esclusivo!
E con quella marmitta di certo si farà notare!!!
Ad avere i 300 euri, è un pezzo da portare a casa (secondo me)
ciao!

ne stò restaurando uno analogo (il modello sucessivo, del 1972). secondo me non è messo troppo male. ci vuole come sempre pazienza e passione.se i 300 soldi non pesano sarebbe da prendere. io ho doppio un parafango ant completo della sua staffa ma è quello con lla caratteristica "punta" . cerco invece una marmitta come la tua.
Stefano

Ciao! Personalmente la trovo una bella occasione.
I soldi richiesti mi sembrano adeguati in quanto ritengo la moto completa delle parti oggi veramente irreperibili , che sono il serbatoio e la sella.
Per i parafanghi invece con calma li puoi trovare, in quanto gia montati da altri modelli coevi.
Ho descritto la moto QUI

Come per ogni acquisto c'è da fare le sue considerazioni: Il tx 9 è il primo caballero e per questo merita un posto in una collezione, ma il valore del restauro è il vero valore aggiunto per una moto del genere.
Purtroppo il mondo delle moto d'epoca è inflazionato dalle mode e un modello come il tx 9 , il tx 94 o simili non spuntano quotazioni ''importanti'', dando la precedenza a modelli più ''moderni'' e sfruttabili.
Per farti un esempio tutti tendono a snobbare il MIK26 super 6m e ambiscono al regolarità casa , pur differenziandosi in pochi particolari .
Ciao Tom Slick