Posts written by Brivioracing

No forse dicevi che dovevi revisionarla e mi ero messo in testa che l'avevi fatto!Sotto a chi tocca allora

Ciao Fabio ma non avevi sistemato da poco (2/3 anni)la tua Yamaha 250? Mi confondo?ne hai 2?

Eheheh si ma io sono scoppiato quest' anno ho fatto poco in moto il prossimo anno spero di ritornare a girare con amici su piste e fettucciati; intanto una foto del cre 80 che già conoscete ma è sempre bello è del 99 ma ho messo grafiche 94 che mi garbano

Si io a Santo Stefano giretto col cre 80 ora lavoro ma il 30 un altro giro nei campi lo faccio!!!

Buon Natale e buone feste a tutti ragazzi!!!!

Oooohhhh Franco mi stupisco e non mi hai detto niente???bella!!!!

Verissimo!!!

Grazie Tom!Ma quando passi a Merate a provare qualche mia motina???

Ciao mi intrometto.
Allora col motul 800 fai il 2,5/3% in rodaggio e 2% dopo è molto grasso come olio è al 5 è una follia.
La carburazione per le piccole cilindrate è tutto.Impara a cambiare getto del massimo,del minimo e regolare o cambiare lo spillo.Vai su YouTube a vedere tutorial sui carburatori per moto 2 tempi e studiaci fatto ciò già avrai dei benefici.
La scatola filtro cercala e mettila col suo filtro.i tromboncini vanno bene sugli stesini o sui Garelli come pure i filtri a cono; è un fuoristrada e serve scatola e spugna giusta stop.
Fatto tutto ciò un 19 o 20 o 21 dell'orto ben carburati van benissimo.
Chi ha fatto il motore tu o il meccanico?nel secondo caso l'anticipo sarà corretto immagino se invece hai fatto tu hai segnato i riferimenti sul carter x riposizionare il piattello?
Altra cosa lo scarico:cosa monti?Come ti suggerivano naviga nel forum x cercare esempi e dati.
I rapporti sono troppo lunghi per forza in quarta non prende giri,se avevi un 13/60 passa a un 13/58 o massimo un 13/56 non di più.Oh monta un pignone da 14 col 60 e bon risparmi soldi

Aaaah una delle tue belve!

E questa da dove arriva Franco?il motore parte?

Eh lo so lo so Fabio hai ragione...

Eh sì Fabio ora ho visto il video anche io.sarebbe ora di organizzare qualcosa...Mea culpa che non mi decido a mettere in piedi qualcosa.Ma tu quando lo faresti?una location potrei averla ma con le mie forze farei una cosa "alla buona"ma si potrebbe chiaro che avete striscioni e gazebi Fantic non è alla mia portata ma se qualcuno li avesse si sa mai ...

Si si anche a me col Brissoni 125 si era usurato un polverizzatore e appena sostituito è tornato tutto come prima che si presentasse il problema.Su un TM 125 mi è capitato uno spillo che a furia probabilmente di vibrare di era consumato tanto da vedersi bene a occhio nudo su più punti, cambiato e tutto a posto